Muss es immer das spezielle Logo auf dem Polster sein? Wer wirtschaftlich denkt, weiß: Im Kern eines jeden Fendt-Sitzes schlägt ein Herz von GRAMMER. Wenn Ihr Sitz verschlissen ist, haben Sie zwei Möglichkeiten: Teuer beim Marken-Händler kaufen oder auf den technisch identischen Original-Sitz vom Profi setzen.
Passt ein Standard-GRAMMER in meinen Fendt?
Die kurze Antwort: Ja! Da GRAMMER der Erstausrüster (OEM) für Fendt ist, sind die Schnittstellen genormt. In unserem Lager in Lehrte führen wir die gesamte Maximo-Serie in neutralen, robusten Designs, die technisch zu 100 % kompatibel sind.
Worauf Sie beim Tausch achten müssen:
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Die Konsolen-Schnittstelle: Das Lochmaß der Standard-GRAMMER-Sitze passt in der Regel direkt auf die Fendt-Konsole. Sie müssen keine neuen Löcher bohren oder instabile Adapter basteln.
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Stromversorgung: Ob 12V für den Kompressor oder die Anschlüsse für die Sitzheizung – die Steckerbelegung folgt dem GRAMMER-Standard, der auch in Ihrem Vario verbaut ist.
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Armlehnen-Integration: Das ist der wichtigste Punkt! Die originale Fendt-Multifunktionsarmlehne lässt sich fast immer problemlos an unsere Standard-GRAMMER-Sitze montieren. Die Aufnahmen am Sitzrahmen sind identisch.
Ihre Vorteile bei den Sitzprofis:
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Sofortige Verfügbarkeit: Während Spezial-Designs oft lange Lieferzeiten haben, steht Ihr neuer Sitz in Lehrte schon abholbereit.
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Preis-Leistung: Sie bezahlen für die Technik und die Federungsleistung, nicht für ein eingesticktes Logo.
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Langlebiger Stoff: Unsere Sitze kommen in extrem robusten GRAMMER-Standardstoffen, die oft unempfindlicher gegenüber Schmutz sind als die helleren Original-Bezüge.
Fazit: Wenn Sie Wert auf Federungskomfort und Ergonomie legen, ist ein Standard-GRAMMER aus unserem Profi-Sortiment die schlauste Wahl für Ihren Fendt.