Nichts ist ärgerlicher: Man steigt morgens auf die Maschine, betätigt den Schalter und – nichts. Der Sitz bleibt unten. Bevor Sie in Lehrte anrufen oder den Sitz frustriert ausbauen, checken Sie diese drei häufigsten Fehlerquellen:
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Die Stromzufuhr (Der Klassiker): Durch das ständige Auf und Ab der Federung kann sich unter dem Faltenbalg ein Stecker gelockert haben. Prüfen Sie, ob das Stromkabel fest sitzt und ob die Sicherung im Sicherungskasten der Maschine noch intakt ist.
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Der "Hängende" Mikroschalter: Staub und Dreck sind die Feinde der Elektronik. Manchmal klemmt der kleine Schalter hinter der Betätigungstaste. Ein kurzer Stoß Druckluft bewirkt hier oft Wunder.
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Die Luftleitung am Kompressor: Hören Sie den Kompressor laufen, aber der Sitz hebt sich nicht? Dann ist meist ein Luftschlauch vom Anschluss gerutscht. Diese Schläuche sind nur gesteckt – einfach wieder fest aufschieben und mit einem kleinen Kabelbinder sichern.
Wichtig: Wenn der Kompressor dauerhaft läuft, ohne dass der Sitz hochfährt, schalten Sie ihn aus! Sonst brennt der Motor durch. In diesem Fall liegt meist ein Leck im Luftbalg vor, bei dem wir Ihnen mit einem Ersatzteil helfen können.